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E-MTB invade o Festival Brasil Ride, no interior de São Paulo

As bicicletas de montanha com assistência elétrica a pedalada, conhecidas simplesmente como e-MTB, já são uma realidade no Brasil. A Specialized foi a primeira marca a disponibilizar e-MTBs no país e foi acompanhada por outras empresas do setor. A revolução por trás das e-MTBs é o potencial de fazer mais pessoas pedalarem. Trata-se de uma mountain bike mais inclusiva, já que pode ajudar qualquer ciclista a alcançar lugares que antes seriam inacessíveis.

O uso de bikes com pedal assistido em competições no Brasil é relativamente recente, mas já faz parte de grandes eventos. Ano passado, a Specialized promoveu a categoria e-bike na Copa Internacional de MTB e, neste ano, foi lançado um desafio de e-MTB dentro do Festival Brasil Ride, que aconteceu em Botucatu, no interior de São Paulo, o Levo Match Racing.

“Mais uma nova experiência, andei de Levo por vários meses até entender bem como ela se comporta e onde estão os maiores benefícios em ter uma e-bike. Acredito ter feito um percurso perfeito para esse tipo de desafio”, relata Mario Roma, fundador da Brasil Ride, que realizou sua primeira prova de e-MTB na 6ª edição do festival. “O desafio Levo Match foi show, diversão garantida”, acrescentou Isabella Ribeiro, campeã do Warm Up Pro.

Pilotar uma e-MTB requer uma dose de habilidade e condicionamento físico. Engana-se aquele que imagina que a bike oferece um acelerador e não dispensa a pedalada. “Vou falar da minha própria experiência como participante. Foi muito legal competir com bikes que são iguais, pois o formato que fizemos na Brasil Ride não e só uma competição de e-bike, mas sim um “Match Racing” de Levo, as bikes eram todas iguais e a grande diferença era a habilidade de pilotagem de cada ciclista”, conta Roma, que reuniu os participantes através de uma promoção nas redes sociais.

A competição aconteceu no percurso de aproximadamente 11km, porém de forte altimetria somando 465m de desnível em subidas. “Usamos o percurso do prólogo para ter uma referência em relação aos pilotos de elite e poder comparar os tempos. Obviamente que na subida a e-bike tem o benefício do motor assistindo a pedalada, mas na descida é simplesmente o equipamento e a habilidade de pilotar que faz a diferença. A Specialized Turbo Levo foi a mais rápida da competição, fez a volta em 29 minutos e o primeiro atleta Elite fez em 32 minutos”, conta Roma. Ele, aliás, foi o ciclista mais rápido do Levo Match Racing. Na sequência, vieram o vlogger Marcelo Maminha e Adriana Nascimento em terceiro..

Com a reação positiva da e-mtb nos eventos, será que teremos mais provas de e-Mtb no Brasil? “Sem dúvida, teremos mais eventos Levo Match Racing este ano. Em 2019, serão ainda mais surpresas na Brasil Ride com e-bikes”, revela Roma. E ai, já pedalou alguma bicicleta com pedal assistido? Que tal a Turbo Levo?

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